Dojet pouze na CNG ze středu Evropy až za polární kruh. Cestou se chceme zúčastnit soutěže ve spotřebě Eco Run 1000 jezer v Jyväskylä (Finsko). Z vybraných peněz uhradíme náklady na cestu (palivo a trajekty), ubytování na místě a startovné na eco-rally.
Autor: Marek Tomíšek
Před 13 lety jsem začal zkoušet úspornou jízdu a o rok později jsme s bratrancem Davidem (jako navigátorem) poprvé zkusili soutěž ve spotřebě Škoda EconomyRun. Výsledek nebyl nijak oslnivý, skončili jsme na chvostu startovního pole. Ale postupně jsme se zlepšovali, takže v roce 2010 jsme poprvé vyhráli svoji objemovou třídu a o rok později navíc získali i druhé místo celkově, když jsme trasu projeli se spotřebou 2,6 l nafty na 100 km. V roce 2013 jsem dostal bláznivý nápad, že dojedu z Prahy za polární kruh na 2 nádrže nafty a za druhého řidiče jsem si nevybral nikoho jiného než Davida. Tím vznikl projekt Úsporné Expedice/Efficient Expeditions. Polární kruh jsme na 2 nádrže zdolali, ale dělali jsme si zálusk na Nordkapp, který je ještě o cca 500 km severněji. Takže o rok později se jelo znovu, tentokrát byl ale druhým řidičem kamarád Lukáš, a dojeli jsme až na Nordkapp, k čemuž nám stačily opravdu jen 2 nádrže nafty. V obojím pokračujeme dál a právě tento projekt spojuje obě činnosti - úspornou expedici i soutěž ve spotřebě.
Poprvé jsme dojeli z Prahy za polární kruh na 2 nádrže nafty, což znělo neuvěřitelně, ale podařilo se to! Teď chceme vyjet ze středu Evropy (Mimochodem víte, které město leží ve středu Evropy?) a dojet jen na CNG až za polární kruh. Možná si říkáte, že to je jednoduché, ale ve Finsku je nejsevernější CNG stanice ve městě Oulu, takže tam infrastruktura taky končí daleko před polárním kruhem. Ostatně v Polsku a Pobaltí taky není hustota plnicích stanic nijak oslnivá. A když se podaří dojet za polární kruh, pokusíme se dojet co nejseverněji jen na CNG a následně to nechat zapsat jako oficiální rekord. Na Eco Run 1000 jezer je pak naším cílem co nejlépe reprezentovat naši českou historii v soutěžích spotřeby. Zároveň jde o to, co nejvíce prověřit Octavii G-TEC, na které probíhá #ExtremniTestCNG.
Od roku 2006 jezdíme soutěž Škoda Economy Run a k té jsme postupně přidali dálkové úsporné expedice. Loni jsme také poprvé zkusili jet i naši první zahraniční soutěž ve spotřebě - EcoRun 1000 jezer ve Finsku. A právě tam bychom se letos rádi vrátili už s nějakými zkušenostmi z loňska. Tato soutěž se totiž jede na šotolině, na kterou nejsme zvyklí. A navíc máme letos v plánu zúčastnit se s vozem Škoda Octavia G-TEC, což je pro nás ideál, protože jsem s tímto autem najezdil už přes 100 tis. km. Drobná nevýhoda bude jen to, že pravděpodobně budeme muset jet na benzín místo primárního paliva CNG, které mi sedí nejvíc. Ostatně loňskou Škoda Economy Run jsme právě s vozem Škoda Citigo G-TEC na CNG vyhráli. Různých eco-rally se od letoška účastníme pod názvem #EcoRallyTeamCZ, což je zároveň webová adresa, kde naleznete informace o některých našich počinech. Tato expedice zároveň poslouží k najetí dalších kilometrů v rámci našeho extrémního dlouhodobého testu tohoto auta na CNG, o němž máte možnost dovědět se víc v reportážích internetového magazínu Usporne.info, nebo přidruženém Youtube kanálu. Takže pokud se rozhodnete umístit Vaši reklamu na naše auto, kromě reportáží z expedice a eco-rally bude pak vidět i v dalších reportážích o extrémním testu CNG. Navíc toto auto jezdí po Praze jako TAXI pod aplikací Liftago a v "závodním" zbarvení bude jistě budit pozornost, takže ani zde reklamy na autě neuniknou pozornosti.
S autem v tomto zbarvení bychom v září rádi jeli i domácí Škoda EconomyRun (která není nikterak finančně náročná) a uděláme maximum pro to, abychom obhájili loňské vítězství. A pokud se podaři vybrat trochu více peněz, využijeme to k účasti na některé domácí eco-rally, která je součástí seriálu Česká Trophy v Eco Rally. Takže pokud vše klapne, vaše reklama bude rozhodně vidět.
Já (Marek) jsem vzděláním strojař a odmalička se zajímám o auta, což mi pomáhá k pochopení jak auto funguje a jak s ním jet co nejefektivněji. Sice jsem dříve snil spíše o závodění, ale nějak se to "zvrtlo" - eco "závodění" mě chytlo víc a moc mě to baví. David byl sice v době našeho prvního startu na EconomyRun studentem gymnázia, ale pak šel studovat geografii. A kdo jiný má pro pozici navigátora lepší předpoklady, než magistr z geografie ;-) .
Našimi úspornými jízdami se snažíme ukazovat i na to, jak velký vliv na spotřebu a emise má řidič, a také v poslední době upozorňujeme i na další úsporné pohony, které i výrazně sníží emise. CNG určitě patří mezi ně. Je to velmi zajímavá alternativa k benzínu nebo naftě. Většinou nám naše expedice pomáhali financovat sponzoři (pro které tu je také velký prostor), ale během příprav na výpravu do Finska nás podpořili i lidé, kterým nešlo o reklamu, a tak jsme se rozhodli nabídnout zajímavé odměny za podporu i pro vás.
Milí sponzoři a podporovatelé, ještě jednou Vám děkujeme za podporu v předchozím projektu, který nám pomohl odstartovat #EcoRallyTeamCZ . Pod tímto názvem jsme absolvovali mnoho soutěží v Česku i v zahraničí a například i s letoční Czech New Energies Rallye nám pomohli i sponzoři z této kampaně -…
ViacejMilí sponzoři a podporovatelé, děkujeme Vám za podporu v uplynulém roce, díky které jsme mohli zrealizovat úspěšnou výpravu na sever. I díky Vám máme za sebou nejúspěšnější sezónu. Bez Vás bychom to nezvládli. Tento rok je u konce a přichází nový. Do něj vám přejeme vše nejlepší, ať jste zdraví a…
Viacej
Komentáre