FREEDOM line

Jak to začalo

K nápadu přijít s takto zdokonalenými a vylepšenými bruslemi mne přivedla má povaha neustále něco vynalézat a zlepšovat ale také chuť jezdit na bruslích i tam, kde to není s ohledem na různorodost povrchu a rovinnost zrovna optimální a jednoduché. Vzhledem k tomu, že nepatřím mezi nijak oslnivé  bruslaře, tak mi bylo jasné, že největším problémem bude brždění při jizdě z kopce. Začal jsem tedy přemýšlet, jak problém vyřešit po technické stránce věci. Řešení se mi podařilo nalézt poměrně brzy a možná také proto, že jsem dříve pracoval v jedné cyklo prodejně, kde jsem jako mechanik stavěl a opravoval jízdní kola. Měl jsem tu čest seřizovat a opravovat kolo např. našemu slavnému triatlonistovi Janu Řehulovi nebo cestovateli Vítěslavu Dostálovi, který se na mnou seřízeném kole vydal na tříletou cestu kolem Světa.

Detaily

Už delší dobu se lidé i společnosti z celého světa, zabývající tímto sportovním odvětvím snaží docílit toho aby bylo možné užívat tohoto stále populárnějšího sportu daleko více svobodněji, všestranněji a zároveň bezpečněji (odsud také inspirace při volbě názvu projektu).

Tyto inline obsahují oproti stávajícím běžným navíc unikátní a bezpečný brzdný systém, odpružení jednotlivých koleček se zdvihem odpruž. 8 mm a nafukovací bezdušové pláště. Jedná se o turistické brusle určené všem příznivcům inline, kteří už nechtějí být omezeni pouze na rovinné a hladké povrchy okruhů, ale rádi by si tento sport vychutnávali kdekoliv se jim zamane a bez obav jestli jim přijde do cesty prudký kopec nebo nekvalitní hrubý povrch. Při konstrukci se nám podařilo obohatit stávající známý produkt o tři podstatné inovace a to při zachování všech důležitých parametrů, jako u produktu původního - délku z důvodu dobré ovladatelnosti, výšku pro dobrou stabilitu a hmotnost zůstala také beze změn, protože podvozky obsahují místo běžně užívaných 4 koleček, kolečka 3 + brzdný mechanismus a díly odpružení.

Každý podvozek těchto bruslí obsahuje tedy 3 kolečka o průměru 105mm z nichž poslední 2 jsou brzditelné obdobným způsobem,  jako u bicyklů. Na disky zadních koleček dosedají brzdové špalíky uchycené v čelistech a od nich vedou při vnějších stranách nohou směrem k pasu bowdeny s lanky. Ty v oblasti kolen fixují k nohám kolení chrániče, takže při jízdě nikde nepřekáží a u pasu jsou ukončeny brzdovými pákami, které pomoci speciálních spon drží zasunuté za lemem kalhot nebo kapes.

Po uvedení na trh této tříkolečkové turistické verze je v plánu ještě verze čtyřkolečková sjezdová, jejíž výrobní dokumentace je už také kompletní. Zde jsou brzditelné 3 poslední kolečka z celkových 4 a tato verze bude proto určena především pro sjezd z důvodu ještě větší brzdné účinnosti a nepatrně větších rozměrů a hmotnosti.

Ohledně patentoprávních záležitostí jsou podány přihlášky vynálezu v USA a EU. Zde v ČR byl patent již udělen!

Projekt se také účastnil několika soutěží, kde mezi sebou soupeřily inovativní nápady a začínající projekty:

1) Rozjezdy roku - 1. místo v regionální části soutěže za Plzeňský a Karlovarský kraj.

2) Hledáme vynálezce - 2. místo v rámci celé republiky (zaštítěno Tech. univerzitou v Liberci).

Hlavními kritériemi hodnotících porot byly: realizovatelnost projektu, inovativnost a společenská prospěšnost !

V současné době bych se rád soustředil na výrobu konečných prototypů a dořešení patentoprávních záležitostí v USA a EU, aby bylo možné oslovit některé známé zahraniční výrobce inline bruslí s nabídkou vyrábět tento produkt např. formou prodeje licencí apod.

Plánuje se oslovení těchto firem:

Rollerblade(USA), CCM(CAN), Fila(IT), K2(USA), Razors(USA), Salomon(FR), Tecnica(IT), Lotuskate(USA), Oxygen(USA), Gate Skate(USA), Bauer(CAN), Chicago Skates(USA)

Zde ke stažení prezentace technického řešení FREEDOM line, která bude v náležitých překladech zároveň představena uvedeným výrobcům a potencionálním zájemcům o výrobu: http://uloz.to/xXtQiZDi/freedom-line-prezentace-pdf  Heslo: Freedomline

Cena produktu:

Dle propočtů vycházejicích z několika obdržených cenových nabídek na výrobybu jednotlivých komponentů za zdejších cenových a výrobních podmínek, by se zaváděcí MOC včetně DPH 21% měla pohybovat okolo cca 12 500Kč. Je ale možné, že v případě koupě licencí některými z výše uvedených firem, budou tito schopny začít produkt vyrábět a prodávat na základě svých možností ještě levněji.

Co je náš cíl ?

Vzhledem k tomu, nakolik je tento produkt inovativní a pro celosvětový sport i trh přínosný, tak je mím cílem umožnit vzniknout zcela nové sportovní disciplíně, která si bezesporu najde u nás i ve světě rychle spoustu věrných příznivců a stane se tak zároveň úplně novým, hojně využívaným a vyhledávaným sportovním odvětvím ! Jelikož mne v přesvědčení výsledky uvedených soutěží a reakce okolí jen utvrzují, tak pevně věřím v úspěšnou realizaci projektu a také v to, že se v dohledné době budou moci na těchto inline bruslích konat velkolepé závody připomínající stylem např. Marathon nebo etapový cyklistický závod Tour de France, kde se závodí v nádherném prostředí plném rozmanitých převýšení a velkolepých sjezdů.

...a ještě něco navíc ?

Osobně bych si přál realizovat po nějakém čase také nějaké pravidelně se konajicí, společensky prospěšné a charitativně zaměřené závody.